Приангарье. Итоги недели

Начать стоит с визита президента РФ Владимир Путина на Иркутский авиационный завод, которое было вечером в прошлую пятницу. Глава государства, в сопровождении с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым, генеральным директором корпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым и генеральным директором авиазавода Андреем Сойновым, осмотрел новый боевой самолет Як-130М и побывал в производственных цехах, где собираются среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21. Кобзев, по его собственному утверждению, смог немного поговорить с Путиным о «необходимости поддержки федерального центра в реализации некоторых программ и проектов». В частности, «в подготовке к новому отопительному сезону и обеспечении жильем детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей».

Любопытно, что после российского президента в Иркутск пожаловал важный чиновник из КНР – заместитель руководителя Государственного комитета по делам национальностей Шэнь Ян. Ему было важно обсудить с Игорем Кобзевым «развитие дружественных связей, торгово-экономических и социально-культурных контактов между Иркутской областью и регионами Китая». Глава региона сообщил Шэнь Яню, что Приангарье преуспело в дружественных отношениях с провинциями Ляонин и Хэйлунцзян и автономным районом Внутренняя Монголия. Так-то КНР для Иркутской области – это главный партнер во внешней торговле. Восемьдесят процентов в общем товарообороте Приангарья принадлежит Поднебесной.

Тем временем, в Иркутской области случился небольшой социально-экономический конфликт, так скажем. Жители острова Ольхон в течение нескольких часов пытались блокировать работу паромной переправы. Стихийный протест возник из-за недовольства по поводу отсутствия приоритетного проезда на переправе для местных жителей. Конфликт привлек внимание. Депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский предложил организовать отдельный поток на переправу для местных жителей. Парламентарий заверил, что свою инициативу отправил в областную прокуратуру и министерства транспорта Приангарья. В итоге, администрация Ольхонского района смогла «разрулить» конфликт. Местные жители получили право на «внеочередной проезд через паромную переправу», в том числе, с использование автомобилей и мототранспорта, зарегистрированных на территории острова, но не более, чем пять средств за один рейс.

Роснедра наконец-то, за четырнадцать лет, нашли покупателя на слот по разработке Нерюндинского железорудного месторождения. Оно располагается в 110 километрах от Усть-Илимска. Единственная заявка на аукцион была от ООО «Профитмаксимум», которое, судя по публикациям в деловой прессе, возможно, имеет деловые связи с «Русской медной компанией». Слот достанется «Профитмаксимум» почти за 2,5 млрд рублей. Согласно тем же самым публикациям в деловых СМИ, разработка Нерюндинского железорудного месторождения – это долгоиграющая пластинка. В том смысле, что запуск мощностей проекта произойдет через три-четыре года, когда в лучшую сторону изменится мировая конъюнктура цен на железную руду. Хотя пока, как пишут СМИ, «факторы снижения цен преобладают над факторами роста».