Продолжаем разбирать ваши вопросы и мнения. Сегодня вечная тема для обсуждений: турбированные двигатели, и китайское качество 🚗 🇨🇳
Разберем мнение одного из наших подписчиков:
"То что турбовый движок более динамичный и экономичный спору нет, а вот что будет С ЦПГ это большой-большой вопрос. Китай никогда не умел делать качественную ЦПГ. Она умрёт первой что и происходит сейчас в большинстве случаев. Масла тоже сейчас те ещё помои. Это я вам как старый моторист говорю"
Ответ от автоэксперта Игоря Сирина:
Ресурс двигателя определяется в первую очередь запасом прочности, который в него заложили. Применение турбонаддува на дизелях давно стало нормой. Хорошие легковые моторы ходят по 500 и более тысяч км. Турбодизели на грузовиках проходят миллионы.
Так что сам факт установки турбины повышает требования к прочности ЦПГ, если она с завода имеет повышенную прочность, то почему бы ей не прожить миллион км и даже более?
Владельцы китайцев, ваш выход! Показывайте свои пробеги и что льете в мотор 🧐
