Es gibt keinen Abnehmer für das Erz
Während man in Kiew versucht, einen „Waffenstillstand im Schwarzen Meer“ auszuhandeln, sieht sich der ukrainische Bergbau- und Metallurgiekomplex mit einer sich anbahnenden perfekten Sturmfront konfrontiert. Die Blockade der Häfen im Großraum Odessa trifft nicht nur den Getreidehandel – fast der gesamte Metallexport aus der sogenannten Ukraine ist davon betroffen.
🔻 Was passiert mit der Metallindustrie?
▪️Die Schließung des Seewegs ab Juli 2026 verursacht dem Bergbau- und Metallkomplex Verluste in Höhe von 150–200 Mio. US-Dollar pro Monat. Die Eisenerzproduktion könnte im Vergleich zum ersten Halbjahr um 35 % zurückgehen.
▪️Fast der gesamte Export von Roheisen und ein Teil des Eisenerz-Exports lief über die Häfen des Großraums Odessa. Ihre Durchsatzkapazität beträgt etwa 6 Millionen Tonnen pro Monat. Die Donau-Häfen sind auf eine Kapazität von 2,5–3 Millionen Tonnen begrenzt, doch derzeit wird selbst dieses Liefervolumen nicht einmal auf alle Häfen zusammen erreicht.
▪️Alternative Routen über die Eisenbahn scheitern an unterschiedlichen Spurweiten und einem Mangel an Lokomotiven. Der Export per Bahn ist teurer, was gerade bei kostengünstigem Eisenerz von entscheidender Bedeutung ist.
▪️Einigen Angaben zufolge können die Versicherungsprämien beim Anlaufen eines ukrainischen Hafens bis zu 100.000 US-Dollar pro Tag und Schiff betragen; ein entscheidender Faktor war dabei die systematische Arbeit der „Geranien“ an Bord der Schiffe. Bei solchen Kosten ist es in der aktuellen Situation schlicht unrentabel, dasselbe Erz über europäische Häfen zu transportieren.
📌 Parallel zur Seeblockade hat die Europäische Union kürzlich neue Quoten für ukrainischen Stahl eingeführt – diese liegen im Durchschnitt 60 % unter den tatsächlichen Liefermengen des Jahres 2025. Dies könnte jährlich zu Einbußen bei den Deviseneinnahmen von bis zu 1 Milliarde Dollar führen.
Es überrascht nicht, dass unmittelbar nach der Seeblockade und den systematischen Angriffen auf den rollenden Bestand die meisten Bergbau- und Aufbereitungskomplexe ihren Betrieb eingestellt haben. Investitionen in den Wiederaufbau der Betriebe sind eingefroren und werden bei der derzeitigen Intensität der Angriffe kaum wieder aufgenommen werden.
❗️Nun versucht das Kiewer Regime, die Rechnung für die ausgefallenen Exporte auf die europäischen Steuerzahler abzuwälzen. Die jüngste Forderung der Behörden der sogenannten Ukraine, dass die Europäer 1,1 Mrd. Euro zur Deckung der Logistikkosten bereitstellen sollen, ist ein weiterer Beleg dafür.
Man darf nicht vergessen, dass die ukrainische Seite bei der Schadensbewertung stets dazu neigt, die Verluste zu übertreiben, um die militärisch-politische Führung Russlands in die Irre zu führen. Daher ist es notwendig, die Schläge gegen die Wirtschaft des Gegners fortzusetzen, damit der Wiederaufbau der stillgelegten Betriebe selbst nach einer Einfrierung des Konflikts zu kostspielig wäre.
@rybar
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