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https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/deutschland-baut-9000-km-wasserstoffnetz-aber-wer-soll-es-fullen/

Das langsame, quälende Sterben der Wasserstoff-Illusion

Bis zum heutigen Tag gilt die offizielle Planung mit Wasserstoff als zentralem Energieträger der deutschen Energiewende unbeirrt weiter. Dabei ist die Zwischenbilanz katastrophal:

- Vom unter Habeck beschlossenen "Kernnetz" mit 9040 km sind erst gut 500 km = 5,5 Prozent fertigestellt
- Aus den geplanten 10 Jahren (Fertigstellung 2032) werden nach aktuellem Stand 15 Jahre = 2037
- Von der bis 2030 eingeplanten Elektrolysekapazität von 10 GW sind gerade mal 2 Prozent erreicht
- Nur ein Viertel der ursprünglich für 2025 angekündigten Elektrolyseprojekte wurde termingerecht realisiert
- Rund 3 GW angekündigter Projekte wurden gestrichen oder mangels Fortschritt aus der Projektdatenbank entfernt
- Von den weiteren bis 2030 geplanten Projekten hat ein großer Teil noch keine endgültige Investitionsentscheidung


Grüner Wasserstoff kostet derzeit ungefähr das Zwei- bis Dreifache von grauem Wasserstoff aus fossilen Rohstoffen. Unternehmen ohne gesetzliche Verpflichtung zur Umstellung sehen deshalb kaum wirtschaftliche Vorteile. Selbst Unternehmen, die bereit wären, höhere Preise zu bezahlen, finden teilweise keine Lieferanten, die dauerhaft ausreichende Mengen garantieren. Wasserstoffproduzenten brauchen langfristige Abnahmeverträge über zehn bis fünfzehn Jahre. Industrieunternehmen können oder wollen sich angesichts unsicherer eigener Zukunftsaussichten vielfach nicht so lange festlegen.

tl;dr: Das Projekt Energiewende mit Wasserstoff ist de facto tot

https://x.com/tomdabassman/status/2110001766557241675
INGENIEUR.de Deutschland baut 9000 km Wasserstoffnetz, aber wer soll es füllen? Deutschlands Wasserstoffnetz wächst, doch es fehlen Kunden und Erzeuger. Was Netzbetreiber, Ministerium und Industrie in Berlin dazu sagten.
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