В самом узком месте ширина Ормузского пролива составляет 21 милю (39 км). При этом ширина территориальных вод Ирана – 22 мили, а находящегося на другом берегу пролива Омана – 12 миль.

То есть суда, следующие проливом, пользуются правом мирного прохода, дабы добраться до портов назначения.

Этот проход разделен на два транспортных канала шириной около 2,5 км каждый, между которыми находится 5-километровая буферная зона.

Минирование пролива – не очень сложная задача.. У Ирана имеется от 5000 до 6000 морских мин. То есть этого количества более чем достаточно для «закупоривания» Ормузского пролива.

Минный арсенал Исламской Республики Иран разнообразен. Он включает якорные мины старых образцов, донные, которые можно ставить не только с надводных кораблей, но и с подводных лодок, а также авиацией, всплывающие – установленные на якорь, а при срабатывании отдающие его и всплывающие вертикально, самонаводящиеся – электрические торпеды, удерживаемые под водой якорем или лежащие на дне, которые начинают действовать, «почуяв» цель.

Они оснащаются контактными взрывателями и неконтактными (магнитными, акустическими, гидродинамическими, индукционными и комбинированными).

Постановщиками мин в проливе могут быть небольшие транспортные суда, поскольку задействование боевых кораблей было бы слишком заметно, скоростные катера КСИР, способные принимать по две мины, 20 малых субмарин типа Ghadir подводным водоизмещением 125 т способны ставить по четыре мины из двух своих торпедных аппаратов.

@igor_korotchenko