В 2026 году Морской вокзал в Санкт-Петербурге включён в единый государственный реестр как памятник регионального значения.

Эта прекрасная новость как-то буднично пробежала по сайтам и каналам различных медиа, а нам хотелось бы поднять бокал игристого, съесть бутерброд со шпротами за Морской вокзал. Не каждый день год здания эпохи модернизма в нашей стране получают статус памятника. А вздрагивать от новостей об очередном сносе того или иного строения мы продолжаем каждый год день. Поэтому такие выбивающиеся из повестки новости, как признание здания модернизма памятником, выглядят как продолжительная солнечная погода в Петербурге. Гуляешь, радуешься, но верится с трудом, постоянно ждёшь осадков и ветра.

Морской вокзал появился только в 1983 году, но должен был гораздо раньше. Затяжной и постоянно меняющийся проект в итоге реализовал Виталий Сохин с группой архитекторов. Самое заметное в облике здания — напоминающие паруса навесные панели, которыми оно окружено со всех сторон. За них авторы бились не один год. Другим значительным архитектурным акцентом здания стала башня, завершённая острым стальным шпилем.

После перестройки вокзал притянул к себе всякую разную, в кавычках, активность, а в 2008 году в Санкт-Петербурге был открыт современный пассажирский порт «Морской фасад». Морской вокзал потерял свою функцию, его хотели сначала снести, но тянули и дотянули до важного спасения.

Кажется, что решение о присвоении охранного статуса поможет не только самому зданию вокзала. Хочется в это верить. Пишут, что в будущем вокзал будет использоваться как гостиница. Ждём и верим в аккуратный проект.