Дублирую здесь, потому что, правда, считаю, комментарии журналиста Ренникова по этому поводу - бесценны!
«Конечным пунктом Мурманской железной дороги был маленький рабочий посёлок на берегу Кольского залива, между городком Колой и Александровском.
Здесь, на этом месте, мы должны были заложить новый город Романовск, от которого ожидали, что он впоследствии явится северным «окном» в Европу. Благодаря Гольфстриму судоходство отсюда мимо норвежских берегов могло происходить круглый год.
Увы, мы не предполагали тогда, что в скором времени не только это северное окно, но и то, западное, которое прорубил Великий Пётр, будут оба наглухо заколоченными.
Перед закладкой Романовска мы успели посетить и Колу, и Александровск. Александровск стоит на скалах, имеет свой маленький залив, напоминающий норвежские фьорды, и для роли «окна» не годится. Кола, наоборот, находится на ровном месте, но залив тут мелководен и тоже для окна не подходит. Жители её, разумеется, были очень огорчены, что выбор не пал на их город, которым они очень гордились.
Да и в самом деле, у них здесь есть две незаурядные достопримечательности: одна старинная церковь и одна старинная пушка».
Источник:
Ренников А. М. Минувшие дни. – Нью-Йорк, 1954. – С. 264–270. – Электронная копия фрагмента доступна на сайте «Государственный архив Мурманской области» (ГАМО).
#однажды_пригодится
#суровая_кола