🇷🇺 ВСУ ночью атаковали сразу четыре российских НПЗ: что с топливом?

Вице-премьер Александр Новак на заседании в Совфеда заявил, что налеты удалось отбить, но на одном из предприятий сейчас оценивают ущерб. Чтобы удержать рынок и не допустить пустых колонок на заправках, Россия вынуждена завозить импортный бензин, сохранять запрет на его вывоз за рубеж и откладывать плановую модернизацию заводов.

По словам Новака, компании научились чинить поврежденные установки быстрее, а пассивная защита помогла снизить разрушения, однако перебои приходится перекрывать ручным управлением.

📝 «Очень большая работа проведена Минобороны РФ и Минэнерго РФ по усилению защиты НПЗ», – отметил заместитель председателя правительства.

Главная проблема – сбалансировать рынок бензина. Собственные мощности в теории покрывают спрос с запасом в 10–15%, но из-за постоянных налетов и аварийных простоев топливо приходится докупать за пределами страны. Ради этого Госдума и Совфед экстренно переписали Налоговый кодекс. Речь о поправках, которые позволяют уменьшать акциз для компаний, ввозящих в Россию импортный бензин и дизтопливо, чтобы сделать такие поставки выгоднее.

❗️ С дизелем обстановка спокойнее: внутреннего производства пока хватает, и если образуются излишки, власти готовы снова приоткрыть экспорт. По бензину запрет на вывоз остается жестким. Чтобы заводы удержались на плаву, правительство сдвигает им сроки обязательной модернизации. Топливо в первую очередь отдают ТЭЦ, северу и частным АЗС. От импорта откажутся, когда свои заводы начнут справляться сами.

❤ Осташко! Важное в ТГ
📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN

#важное