Ваша келин наблюдает в последнее время за некоей информационной кампанией в ходе которой вину за многочисленные ДТП с участием животных пытаются переложить с казахских водителей то на национального оператора «КазАвтоЖол», то на непосредственных владельцев скота, животноводов и фермеров.

К примеру соответствующий пост накануне опубликовала политический консультант Назым Жангазинова.

Информационная кампания получается довольно странной и специфичной учитывая то, что и без всех этих многочисленных возгласов по действующему законодательству Казахстана основная ответственность за бесконтрольный выход домашнего скота на дороги общего пользования всегда лежала и лежит на владельцах животных и погонщиках.

При этом национальный оператор и вовсе тут ни при чем так как лишь старается по мере возможностей устанавливать предупреждающие знаки и ограждения вдоль отдельных опасных участков дорог однако не всегда может это сделать, особенно если земли считаются сельскохозяйственными.

Кстати объединяет всех участников этой информационной кампании то что они практически полностью снимают вину за такого рода ДТП с казахских водителей.

Между тем статистика говорит явно не в пользу водителей.

К примеру почти половина всех нарушений ПДД в Казахстане касается превышения скорости и Казахстан опережает по этому показателю Германию, Францию, США и Австралию.

Более того подавляющее большинство нарушений скоростного режима со стороны водителей является существенным и речь идет о превышении допустимой скорости как минимум на 40 км/ч - там где лимит составляет 110 км/ч водители движутся со скоростью 150 км/ч, а иногда и 180 км/ч.

И конечно не стоит забывать что снятие заводского ограничителя скорости на новом автомобиле который обычно стоит на отметке в 180 км/ч или 210 км/ч в последние годы одна из самых распространенных услуг в казахских автосервисах.