ШЕРЕМЕТЬЕВО

Когда ты летишь в любой аэропорт, обычно, ты приземляешься либо сразу, либо, если заход с обратной стороны, то доворот, доворот и посадка.

Везде, кроме Шереметьево. Когда ты увидел в иллюминатор ВПП «Шарика» — это значит минимум полчаса сложных пируэтов. И так — уже много лет.

Это огромный перепробег самолетов, колоссальный перерасход топлива. И похищенные полчаса жизни у десятков миллионов человек в год.

А все, очевидно, потому, что когда-то кто-то в Росавиации, который там уже давно не работает, расчертил именно такую схему подходов, и ни у кого не нашлось воли ее оптимизировать.

Тот, кто возьмет на себя ответственность упростить геометрию посадки в крупнейшем аэропорте страны, достоин медали.