На дне. Ростов-на-Дону официально признали одним из худших городов страны

Ростов-на-Дону вошёл в десятку крупных российских городов с самыми худшими транспортными системами, заняв в этом антирейтинге седьмое место. Лидер рейтинга с наихудшими результатами - город Иваново, в тройку лидеров также вошли Иркутск и Ульяновск. Помимо Ростова-на-Дону, в этот список попали Томск, Хабаровск, Орёл, Ставрополь и Оренбург. Рейтинг составил заместитель председателя Общественного совета при Министерстве транспорта России и член комиссии Государственного совета по направлению «Эффективная транспортная система» Илья Зотов.

Основной причиной попадания донской столицы в антирейтинг стало отсутствие понятных схем маршрутов на остановках, что значительно усложняет пассажирам ориентацию в транспортной сети. К тому же общественный транспорт в городе нередко останавливается в непредусмотренных для этого местах, что снижает как безопасность, так и комфорт перевозок. Значительным недостатком стало и неработающее информирование об остановках, что особенно важно для пассажиров, незнакомых с маршрутами.

Жители Ростова постоянно подают жалобы на качество перевозок, работу водителей и нарушение ими правил дорожного движения. Власти выявляют многочисленные нарушения условий перевозок; во время одной из проверок за неделю было зафиксировано 71 нарушение у различных перевозчиков.

Помимо этого, сокращение финансирования общественного транспорта в Ростовской области на 11% также негативно сказалось на состоянии техники и качестве услуг, усугубляя проблемы отрасли. В ответ на эти вызовы власти города планируют ввести рейтинг транспортных компаний, который будет учитывать техническое состояние автобусов и трамваев, количество жалоб от пассажиров, а также нарушения правил дорожного движения, включая аварии по вине водителей. Особое внимание обещают уделить контролю вечером, когда нарушения происходят наиболее часто.

Ситуация с транспортом в Ростове-на-Дону характеризуется неудовлетворительным уровнем организации, плохой информированностью пассажиров, частыми нарушениями безопасности и технического состояния подвижного состава. Эти факторы и стали основанием для включения города в топ-10 с худшими транспортными системами в России.

Власти обещают, что введение рейтинга перевозчиков и усиление контроля помогут постепенно улучшить ситуацию, однако на практике решить проблемы осложняет сокращение финансирования и системные сложности в отрасли. Врио губернатора Юрий Слюсарь поначалу ярился и грозил своим подчиненным, но наладить работу транспорта донской столицы так и не получилось.