10 октября (2026 г.), в Минтранс Дагестана, прошла пресс-конференция, в ходе которой все, начиная от врио министра и заканчивая подрядчиками и подведами, объясняли, что произошло, а также терпеливо и подробно отвечали не только на вопросы СМИ и блогеров, но и общественных деятелей.
Авторы «Черновика», наблюдавшие за тем, как шла пресс-конференция, предлагают несколько заметок «с места события».
– Министр (Джамбулат Гаджиев) на этот раз сам был модератором и показал глубокое погружение в вопрос. Это придало динамику пресс-конференции, которая стала диалогом между властью и обществом.
– Подрядчик (Шамиль Халиков, руководитель «Сибрегионстрой») был эмоционален, но попросил оценить его порезультатам работы.
– Гильдия строителей (Али Шахбанов) возмущалась, что подряд выполняет не дагестанская организация, хотя подрядчик – дагестанец и выполняет работы по всей России. (После пресс-конференции Гаджиев собрал обе стороны за примирительным чаем.)
– Почему выбрали этого подрядчика? Джамбулат Гаджиев сообщил, что подряд был предложен нескольким большим дагестанским строительным организациям (в том числе «Мостоотряду-99», руководитель которой, по словам врио министра, дважды приезжал на «Красный мост» и изучал его.).
Гаджиев показал письмо, которое ещё в апреле было разослано всем заинтересованным лицам, но все отказались, кроме организации, которая сейчас проводит работы фактически без прибыли для себя.
– Критики восстановительных работ или не пришли на пресс-конференцию или пришли с опозданием.
– Общественники пытались установить виновного и поддержать подрядчика: "Труднее всего работать на тротуаре - там больше всего советчиков", - основной тезис их заявлений.
– «РусГидро» плавало в ответах и на будущее обещают предупреждать, если сбросят такое количество воды в сторону строительно-восстановительных работ.
Ресурс «Спросите у Расула» приводит позицию «РусГидро», которая заключается в том, что всему виной аномальные обильные осадки, прошедшие с 2 по 3 октября, вследствие чего увеличился приток воды на Гоцатлинской ГЭС.
«В результате через гидроузел прошло количество воды, в семь раз превышающее полезную ёмкость водохранилища. При достижении уровня верхнего бьефа отметки 65 метров станция переходит в режим работы на естественном водотоке. Таким образом, поступающая вода проходит через гидроузел без возможности её дальнейшего регулирования»,
– заявляют энергетики, не объясняя, почему не сбросили воду заранее и почему раньше таких автоматических сбросов, разрушающих дороги и мосты не было.
– Временный сборно-разборный мост возводить экономически нецелесообразно. Нагрузка на бюджет - около 20 млн руб. Но если сроки реконструкции затянутся, то его построят в течении трёх недель.
Новый мост обещают сдать 28 ноября, то есть, через 7 недель.
Получится, что он, при высоких затратах и отвлечении техники и людей, прослужит столько же сколько его будут строить. А потом завершится реконструкция основного моста.
– Итог – виновата, как объясняют в министерстве, стихия, против которой человек бессилен, но «всё возможное сейчас делается в сжатые сроки, не пренебрегая качеством».
– Когда сдадут мост? 28 ноября, если не будет форс-мажоров.
"Черновик 2.0"| Обратная связь|Запрещённая в России сеть| Дзен