Авиаинцидент с Ми-8: причиной мог стать отказ путевого управления

Продолжается расследование аварии с вертолётом Ми 8МТВ 1, принадлежащего ООО «Стилхед» и эксплуатируемого КАП.

Напомним, происшествие случилось 6 октября в районе реки Жупанова, где экипаж из трёх человек выполнял транспортно-связные работы: доставлял 20 футовый контейнер массой 3,6 тонны на внешней подвеске из района Пиначево, сообщает ТГ «Авиаторщина».

После установки груза экипаж начал корректировать его положение, выполняя горизонтальное смещение. В этот момент машина попала в режим неуправляемого левого вращения. Пилоты пытались выйти из него, однако остановить вращение не удалось: вертолёт коснулся земли и опрокинулся на правый борт.

По предварительной версии специалистов, причиной мог стать отказ путевого управления — именно при отсутствии гашения реактивной тяги несущего винта возникает левое вращение.

Инцидент напоминает катастрофу Ми 171С перуанской авиакомпании Helisur, произошедшую 29 октября 2025 года при схожей операции с грузом на внешней подвеске. Тогда погибло три члена экипажа.

Подробно об этом на нашем сайте https://kamchatka.aif.ru/incidents/avariya-s-mi-8-na-kamchatke-prichinoy-mog-stat-otkaz-putevogo-upravleniya

Сайт| ✏️ Написать нам| 💬 Общаемся тут| ВКонтакте | Одноклассники | МАКС