⚫ Джордж Расселл:
— Это был позитивный первый день в Баку. Машина отлично показала себя на одном быстром круге, да и наш гоночный темп выглядит очень близким к результатам McLaren и Red Bull. Уверен, к завтрашней квалификации эти отрывы сократятся еще сильнее, так что за ночь нам предстоит проделать большую работу. В целом же это был очень обнадеживающий старт уик-энда и уверенный первый день для команды
⚫️ Кими Антонелли:
— День получился немного скомканным из-за проблем с гидравликой — мы потеряли довольно много времени на трассе и в первой, и во второй практиках. Мы всё еще выясняем точные причины поломки, но команда отлично поработала, разбираясь в ситуации. В качестве меры предосторожности мы заменили силовой агрегат, чтобы вернуться на трассу и проехать несколько ценных кругов.
Несмотря на эту накладку, за те круги, что удалось пройти, я чувствовал себя в машине очень комфортно. Мы постарались максимально использовать каждую возможность и компенсировать потерянное время. Терять круги всегда неприятно — особенно на такой городской трассе, как Баку, где уверенность растет с каждым проездом, — но закончить день на P2 (втором месте) было отличным способом отыграться. Машина работала хорошо на протяжении всего дня, и мы продолжим усердно трудиться, чтобы развить этот успех по ходу уик-энда.
⚫ Эндрю Шовлин:
В целом день прошел стабильно. Машина Джорджа отработала надежно: он возглавил обе сессии и успешно провел продуктивную длинную серию кругов. Разумеется, нам еще есть над чем поработать — как и всегда по пятницам, — но болид ведет себя предсказуемо, и увиденное нас радует.
Мы не думаем, что сегодняшние отрывы в итоговых протоколах отражают реальный расклад сил. Некоторые из наших соперников не смоги выжать максимум из своих попыток на софте, поэтому мы понимаем, что реальная плотность результатов гораздо выше.
День Кими прошел с перебоями. Утечка в гидравлике во время второго выезда в FP1 привела к досрочному завершению сессии всего после трех быстрых кругов. В качестве предосторожности мы решили сменить силовой агрегат, из-за чего задерживалось его появление в FP2 и было потеряно дополнительное время. Тем не менее, он успел выполнить важный объем работы как с малым, так и с большим количеством топлива, а его темп выглядел весьма многообещающе, учитывая ограниченное время на трассе. Нам предстоит много чего проанализировать за ночь и найти за счет чего можно прибавить, но в целом мы дали отличный старт уик-энду
@aidaeditzz