Почему технологии не всегда принимаются обществом?

Кажется, что новая технология — это всегда шаг вперёд. Но на практике бывает иначе: даже полезные и эффективные решения встречают сопротивление. И это не про «люди не хотят учиться». Чаще за этим стоят вполне понятные причины: страх неизвестности, разрыв между «как работает» и «как это используют», нехватка компетенций, регуляторные и инфраструктурные особенности.

Так было и раньше.

Давайте вспомним про историю с воздушным шаром Монгольфье (1783 год).

Ещё в 1783 году братья Жозеф и Этьен Монгольфье подняли над площадью в небольшом городке Анноне бумажный шар, наполненный горячим дымом. Он взлетел на тысячу метров и пролетел два километра.

Для зрителей это выглядело настолько невероятно, что появились самые неожиданные объяснения: шары подняла невидимая сила, дым был заколдован, а сами братья — алхимики, которые научились «запирать демонический воздух» внутри оболочки. Когда один из шаров приземлился в деревне, люди набросились на него с вилами, полагая, что внутри сидит злой дух.

На самом деле шар поднимался потому, что горячий воздух легче холодного — простой физический закон. Братья называли свой аппарат «аэростатом» — одним из ранних предшественников всех воздушных судов легче воздуха.

Этот опыт стал началом нового направления в науке — аэронавтики, науки о полетах на воздушных шарах. Работа братьев Монгольфье также подтолкнула развитие термодинамики, материаловедения и метеорологии. Например, их использование огнеупорных пропиток положило основу будущих технологий создания прочных и безопасных оболочек для аэростатов.

Прошло почти два с половиной века. Сегодня воздушные аппараты используются для разных целей: наблюдения, связи и доставки. Со стороны это тоже иногда выглядит просто: наполнил, запустил и полетел. Но за каждым профессиональным запуском стоят расчёт подъёмной силы, учёт ветра на разных высотах, контроль оболочки, выбор точки приземления и решения конкретного подготовленного оператора.

В Академии мы видим это каждый день: технологии сами по себе не меняют отрасль. Меняют их грамотное внедрение и подготовленные специалисты, которые умеют объяснять ценность, выстраивать процессы и работать в связке «техника — данные — решение».

На программе «Беспилотные авиационные системы: затраты и выгоды» мы на практике учим именно таким компетенциям: слушатели учатся оценивать затраты на внедрение БАС (от стоимости дрона до обучения персонала и страхования), рассчитывать экономический эффект от использования дронов (экономия СЗР, ГСМ, итоговая урожайность), а также применять методы мониторинга посевов, точечного внесения удобрений с помощью БАС и интегрировать данные с дронов в системы точного земледелия.

А во что поверили бы вы, оказавшись среди зрителей в Анноне в 1783 году?

— Шар подняла невидимая сила 🤔

— Братья заперли внутри демона 😱

— Это божественное знамение 😇

— Попытался бы разобраться в физике полёта 🤓

Делитесь в комментариях и оставляйте заявки на следующий поток здесь 👇