🇨🇩 Конго-Централ

Порт Банана: первая фаза идёт по графику, завершение - в начале 2027 года

Глубоководный порт Банана в провинции Конго-Централ строится по концессии DP World, в партнёрстве с португальской Mota-Engil и британским институтом развития BII. По последним подтверждённым данным, проект продвигается по плану: первая фаза дренажных работ уже завершена, идёт подготовка ко второй, а подъездная дорога к порту почти готова.

Порт расположен у устья реки Конго и станет первым в стране глубоководным терминалом, способным принимать крупнейшие контейнеровозы мира.

Почему это важно:
Порт Банана впервые даст ДРК прямой суверенный выход к Атлантическому океану - без зависимости от портов соседних стран. Это может снизить стоимость торговли для всего региона и укрепить экономическую самостоятельность страны.

Ключевой факт:
Первая фаза - причальная стенка длиной 600 м при глубине 18 м, годовая пропускная способность 450 000 TEU. После запуска порт может создать около 85 000 рабочих мест и приносить порядка $430 млн ежегодного экономического вклада.

«Банана - это не просто национальный проект, а региональный game-changer. Он откроет новые торговые коридоры для ДРК, снизит логистические издержки и ускорит социально-экономическое развитие региона»
- Мохаммед Акоджи, директор DP World по странам Африки южнее Сахары

Источники:
Dredging Today, Maritimafrica, DP World