На состоявшемся сегодня 587-м заседании Совета Федерации в рамках "правительственного часа" на тему "О роли транспортного комплекса в достижении национальных целей развития Российской Федерации" Валентина Ивановна выразила давно наболевшую в авиационном сообществе тему относительно состояния базового нормативного акта в сфере авиации:
Уже столько поправок, что даже юристу, специалисту не разобраться уже в этих документах. Потому что поправка на поправку, и Воздушный кодекс — как одеяло лоскутное. Мы ничего не навязываем, но, может быть, пришло время системно все это проанализировать и как-то сформировать более понятный, единый документ, и стараться не каждый месяц вносить изменения в Воздушный кодекс? Иначе это не создает прочной законодательной базы,
— сказала Матвиенко, обращаясь к министру транспорта Роману Старовойту.
Воздушный кодекс — федеральный закон, устанавливающий правовые основы использования воздушного пространства России и деятельности в области авиации. В первоначальной редакции закон был принят в 1997 г. Начиная с 1999 г., согласно открытым данным, в него вносились изменения более 70 раз.
👏 Аплодируем в поддержку
#БАС_регулирование #БАС_мнение