Расскажем подробнее, как прошла первая «Мастерская дорожников» в рамках выставки «Дорога 2026».

Отраслевая проектно-аналитическая мастерская дорожного хозяйства — практическая площадка, организованная Академией дорожного хозяйства РУТ, где будущие специалисты смогли проверить свои знания и попробовать себя в решении реальных инженерных задач.

Студентам дорожно-строительных направлений из 12 вузов — в их числе СибАДИ, КубГУ, РУТ, ГГНТУ им. М.Д. Миллионщикова и другие — предложили объединиться в команды и решить сложную инженерную задачу, связанную со строительством и реконструкцией автомобильной дороги А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — А-290 Новороссийск — Керчь.

В центре внимания — проблема осадки оснований дорожных насыпей, возникшая в ходе строительства в 2021 году из-за аномальных осадков, подтопления территории в результате поднятия уровня грунтовых вод, изменения гидрогеологических условий территории и физико-механических характеристик грунтов.

Каждой команде предстояло не только проанализировать ситуацию и предложить решения для формирования устойчивой дорожной насыпи, попутно определив критерии оценки стабильности земляного полотна, но и представить его с аргументацией выбора материалов и подходов к решению задачи.

Экспертами-наставниками первой мастерской выступили руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. Они рассказали, как специалисты решали эту проблему на практике, а также поделились собственным опытом роста и развития в профессии.

Модератор мероприятия — Татьяна Марканич, проректор Российского университета транспорта.

Стоит отметить, что обсуждение подходов получилось жарким и увлекательным, а презентации – яркими и интересными. Будущие дорожники особенно отметили, насколько полезно получить обратную связь от экспертов на реальных проектах, иметь возможность обсудить плюсы и минусы различных решений.

«Мастерская дорожников» — это возможность для студентов выйти за рамки теории, поработать с реальными инженерными данными и познакомиться с практикой принятия комплексных технических решений в дорожном строительстве.