Под прикрытием Кабмина: как Искандер Махмудов и Андрей Бокарев продвигают Анатолия Мещерякова в Минтранс

💬 В транспортном комплексе правительства РФ ожидаются серьезные кадровые перемены. Министр транспорта Андрей Никитин, как сообщается, может перейти на должность вице-премьера по транспорту и развитию искусственного интеллекта, после чего его кресло может занять директор департамента транспорта правительства Анатолий Мещеряков.

Продвижение Мещерякова на пост министра связывают с интересами Андрея Бокарева и Искандера Махмудова. По имеющейся информации, Мещеряков уже проходил консультации в администрации президента, и первый раунд согласований, как утверждается, прошел успешно.

🌐 В случае назначения Мещерякову предстоит серьезная перестройка ведомства. Среди предполагаемых задач называют кадровые изменения, смену пула подрядчиков и перераспределение влияния в транспортной отрасли.

При этом основными кандидатами на пост главы Минтранса назывались первый замминистра Константин Пашков и директор департамента транспорта Анатолий Мещеряков. Ранее среди главных претендентов также фигурировал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

💎 Андрей Никитин, по имеющейся информации, может занять должность вице-премьера по транспорту, освободившуюся после избрания Виталия Савельева депутатом Госдумы. Указ президента Владимира Путина об освобождении Савельева от этой должности был опубликован 28 сентября.

Константин Пашков работает в транспортной системе с 1999 года. Он начинал начальником пресс-службы Московской железной дороги, затем занимал различные должности в Министерстве путей сообщения и ОАО РЖД. В Минтрансе работает с 2005 года, где курирует кадровые вопросы, образование, науку, связи с общественностью и финансовый блок.

💬 Анатолий Мещеряков пришел в аппарат правительства из ОАО РЖД, где начал работать в 2011 году при Владимире Якунине. Сначала он занимал должность советника, а с 2012 года — статс-секретаря — вице-президента. При Олеге Белозерове должность была переименована в заместителя гендиректора, а Мещеряков продолжил курировать информационную политику и взаимодействие с органами власти.

В 2020 году Мещеряков покинул ОАО РЖД и ФК «Локомотив», председателем совета директоров которого был предыдущие четыре года. В начале 2021 года его назначили директором департамента транспорта аппарата правительства.

🌐 Одновременно сохраняется вариант назначения Константина Пашкова. Позиции Дмитрия Ядрова и замглавы Минтранса Алексея Шило, как сообщается, в последнее время ослабли, что увеличило вероятность появления Мещерякова. При этом кандидатуру Ядрова полностью исключать не следует. Также рассматривается возможность появления представителя губернаторского корпуса.

Ключевой задачей нового министра станет высокоскоростная магистраль Москва—Санкт-Петербург. Отдельное внимание потребуется вопросам железнодорожных перевозок, удовлетворения спроса грузовладельцев и экономике самой отрасли.

💎 На фоне ограниченной доступности Азово-Черноморского бассейна особое значение приобретают Северо-Запад и Дальний Восток. Оба направления уже сталкиваются с ограничениями пропускной способности и неудовлетворенным спросом на перевозки.

Одновременно в авиационной отрасли отмечают, что на фоне выбытия части самолетного парка роль железнодорожного транспорта может возрастать. При этом ответственность за авиационный сектор продолжит нести Росавиация.

💬 Таким образом, возможная смена руководства Минтранса сопровождается борьбой нескольких кандидатур и интересов крупных игроков транспортного сектора. В центре обсуждения — переход Андрея Никитина на новую должность и возможное назначение Анатолия Мещерякова главой Минтранса