Транспортное сообщение поселений с краевым центром стало нестабильным в Хабаровском крае

Так, в районе имени Лазо вновь обострилась ситуация с автобусным маршрутом №292, который связывает Хабаровск с Мухеном. Среди местных жителей звучат жалобы на регулярные сбои в перевозках, а сам маршрут, по их словам, остаётся единственным реальным способом добраться до краевой столицы и обратно по приемлемой цене.

Проблема носит не разовый характер. В конце 2023 года и в 2024 году автобусное сообщение на этом направлении вовсе отсутствовало. Для населённых пунктов, расположенных по маршруту №292, это особенно чувствительно: другого автобусного сообщения с Хабаровском по этой дороге нет, а жители регулярно ездят в город в больницы, диагностические центры, поликлиники и другие социально значимые учреждения.

Новый эпизод произошёл вечером 29 марта 2026 года. Пассажиры купили билеты на рейс Хабаровск — Мухен с отправлением в 18:30, однако примерно в 18:20 было объявлено, что автобус не выйдет на линию по техническим причинам. При этом, как указано в обращении, перевозчик не предоставил замену неисправному транспорту, несмотря на уже оформленные билеты.

В результате этой ситуации пострадали пять взрослых пассажиров и один несовершеннолетний ребёнок. Для одного из пассажиров 30 марта был рабочим днём, и прибытие по месту назначения имело принципиальное значение. Частное такси в таких случаях становится слишком дорогой альтернативой для жителей удалённых поселений.

Более того, после срыва рейса была предпринята попытка решить вопрос хотя бы с временным размещением людей на ночь, однако, как утверждают пострадавшие, представитель перевозчика отказался заниматься этим, сославшись на то, что компания не размещает пассажиров, которые не смогли уехать.

Речь идёт уже не просто о поломке одного автобуса, а о качестве всей системы перевозок на социально значимом направлении, на котором любой срыв рейса автоматически становится не частной неприятностью, а инфраструктурной проблемой для целой территории.

📲 Дублируем на всякий случай в MAX.