Вот она, реальность т. н. импортозамещения. Однако и шильдики они покупают в Поднебесной. Где же еще?
Кому нужна ложь про «историческое возрождение отечественного автопрома»? На что ушли ₽200 млрд из денег налогоплательщиков, которые, типа, направили на «перезапуск производства»? И почему налогами, сборами и иными поборами российского потребителя сделали идиотом, который в 2,5 раза больше платит, чем в других странах, в т. ч. в Китае?
Не знаю, как вы, но я считаю, что это позорная ситуация во всех смыслах.
Кстати, почти 70% легковых автомобилей в России уже старше 10 лет, и при сохранении текущей экономической политики эта доля может вырасти до 78–80% к 2030 году — Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН (ИНП РАН).
Еще одно очевидное достижение. Между тем еще недавно Россия была в лидерах по обновлению автопарка.
Это Пронько.Подписаться
Post #40762
10.4K